By:Gaucho
grupo
PRESIDENTE:LUCAS GABRIEL (GAUCHO)
VICE-PRESIDENTE:LUCAS GARCIA (LUKINHAS)
ADMINISTRADOR:LUCAS EDUARDO (CASTOR)
GERENTE DE ROTAS DO HAULIN CARGAS :LEANDRO(BOLINHA CONTRA-MÃO)
GERENTE DE ROTAS DO ALH CARGAS :RODRIGO(UM TIRO)
GERENTE DE ROTAS DO EURO TRUCK CARGAS : N DEFINIDO
FISCAL DE ROTAS:
GERENTE DE CONTRATADOS:LUIZ (PARAGUAY)
SUPERVISOR GERAL: KELWIN (LOMBRIGA)
EDIÇÃO DOS CAMINHOES:LEONARDO HECTH(LEOHECTH)
MOTORISTAS:20
SE VOCÊ QUER TRABALHAR PARA NÓS
NOME:
APELIDO:
IDADE:
SEXO:
CIDADE NATAL:
EXPERIENCIA EM QUAL DOS JOGOS: 18WOS HAULIN ( ),18 WOS ALH ( ) , EURO TRUCK ( )
QUANTOS ANOS DE EXPERIENCIA NO JOGO:
EXPERIENCIA EM:CAMINHÃO TRUCK( ), CARRETA ( ), ONIBUS( ) OS TRES ( )
TEM EXPERIENCIA EM BI-TREM: SIM ( ) NÃO ( )
SETOR DE ATUAÇÃO: 18WOS HAULIN CARGA ( ),18 WOS ALH CARGA ( ),EURO TRUCK CARGA ( ) ,TURISMO ( )
EMAIL:
APELIDO:
IDADE:
SEXO:
CIDADE NATAL:
EXPERIENCIA EM QUAL DOS JOGOS: 18WOS HAULIN ( ),18 WOS ALH ( ) , EURO TRUCK ( )
QUANTOS ANOS DE EXPERIENCIA NO JOGO:
EXPERIENCIA EM:CAMINHÃO TRUCK( ), CARRETA ( ), ONIBUS( ) OS TRES ( )
TEM EXPERIENCIA EM BI-TREM: SIM ( ) NÃO ( )
SETOR DE ATUAÇÃO: 18WOS HAULIN CARGA ( ),18 WOS ALH CARGA ( ),EURO TRUCK CARGA ( ) ,TURISMO ( )
EMAIL:
COPIE ISSO TUDO COMPLETE E NOS ENVIE PRO NOSSO EMAIL:CARGAPESADATRANSPORTESONLINE@HOTMAIL.COM
sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
Um giro 360 ° pelo novo Iveco Stralis 460 Eurotronic
By:Gaucho
Olá pessoal andei pesquisando na internet sobre este caminhão tão interessante da Iveco, e achei um post bem legal no blog oficial da Iveco.
Esse post permite dar um giro 360 ° por dentro e por fora dessa nova nave da Iveco .
Para quem não conhece é bem interessante
Clique aqui para ver.
Abraço.
segunda-feira, 19 de dezembro de 2011
Qual a diferença entre os tipos de Carteira de Habilitação?
By:Gaucho
Categoria A
Condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral. Exemplos: ciclomotor, motocicleta, motoneta (lambreta, jogging), triciclo.
Categoria B
Condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda oito lugares, excluído o do motorista.
Exemplo: veículo de passeio, Towner, caminhonetes até 3.500kg (Fiorino, F100, Pampa, Chevy, S10), camioneta (Parati, Blazer, Kombi).
Categoria C
Condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda três mil e quinhentos quilogramas.
Exemplo: caminhões não articulados, trator de roda, trator de esteira, trator misto ou equipamento automotor destinado à movimentação de cargas ou execução de trabalho agrícola, de terraplanagem, de construção ou de pavimentação se conduzidas em vias públicas.
Categoria D
Condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda oito lugares, excluído o motorista.
Exemplo: ônibus não articulado, Van, microônibus, lotação, transporte escolar.
Categoria E
Condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda oito lugares, ou ainda, que seja enquadrado na categoria trailler.
Exemplo: caminhões articulados, trailler, ônibus articulado.
O candidato que pretender se habilitar na categoria "C" deverá preencher os seguintes requisitos:
• 1 ano de categoria "B";
• Não ter cometido infração grave ou gravíssima nem ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 meses.
O candidato que pretender se habilitar nas categorias D" e "E" deverá preencher os seguintes requisitos:
• Mais de 21 anos;
• Para a categoria "D", mínimo de 2 anos de habilitação na categoria "B" ou 1 ano na categoria "C" e para a categoria "E", mínimo de 1 ano da categoria "C".
• Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 meses;
• Aprovação em curso especializado e em curso de treinamento para situações de risco, de acordo com a normatização do CONTRAN.
Condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral. Exemplos: ciclomotor, motocicleta, motoneta (lambreta, jogging), triciclo.
Categoria B
Condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda oito lugares, excluído o do motorista.
Exemplo: veículo de passeio, Towner, caminhonetes até 3.500kg (Fiorino, F100, Pampa, Chevy, S10), camioneta (Parati, Blazer, Kombi).
Categoria C
Condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda três mil e quinhentos quilogramas.
Exemplo: caminhões não articulados, trator de roda, trator de esteira, trator misto ou equipamento automotor destinado à movimentação de cargas ou execução de trabalho agrícola, de terraplanagem, de construção ou de pavimentação se conduzidas em vias públicas.
Categoria D
Condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda oito lugares, excluído o motorista.
Exemplo: ônibus não articulado, Van, microônibus, lotação, transporte escolar.
Categoria E
Condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda oito lugares, ou ainda, que seja enquadrado na categoria trailler.
Exemplo: caminhões articulados, trailler, ônibus articulado.
O candidato que pretender se habilitar na categoria "C" deverá preencher os seguintes requisitos:
• 1 ano de categoria "B";
• Não ter cometido infração grave ou gravíssima nem ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 meses.
O candidato que pretender se habilitar nas categorias D" e "E" deverá preencher os seguintes requisitos:
• Mais de 21 anos;
• Para a categoria "D", mínimo de 2 anos de habilitação na categoria "B" ou 1 ano na categoria "C" e para a categoria "E", mínimo de 1 ano da categoria "C".
• Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 meses;
• Aprovação em curso especializado e em curso de treinamento para situações de risco, de acordo com a normatização do CONTRAN.
sábado, 17 de dezembro de 2011
HISTORIA DO 18 WOS
By:Gaucho
18 wheels of steel:Across America
Bom o Across america foi e ainda e um grande sucesso para a serie 18 wos, Foi nele onde tudo começou com gráficos bastante bons para a época de lançamento(ano 2003), ele foi um sucessor do Hard Truck so que com mais veículos e trailers o trafego com motos ,carros ,caminhões e melhores gráficos.O mapa era de todo continente norte americano com mais de 20 cidades.
18 wheels of steel:Pedal to the Metal(PTTM)
O PTTM deu continuidade ao Across america so que ouve uma melhora geral no jogo em relação ao anterior, Onde o jogador podia viajar pelas principais cidades do EUA agora ele também podia viajar no norte do México e o sudeste do Canadá.Outra novidade neste jogo era o "GPS" onde o jogador podia escolher se queria ser guiado por uma flexa ou escolher seu próprios caminhos, outra novidade era o tempo nas cargas.Este jogo foi lançado em 2004
18 wheels of steel:Convoy
Este jogo não foi um pleno sucesso na serie 18 wos principalmente aqui no Brasil. O jogo era um tipo de desafio onde você além de poder dirigir caminhões podia dirigir também carros, outra coisa onde não foi economizado foi no interior dos Veículos que deixaram de se "Chatos" para serem "Animados" onde as coisas se mexiam.O mapa dele é bastante grande com 41 cidades
18 wheels of steel:Haulin
Este concerteza foi um dos melhores sucessos da serie 18 wos, Não o jogo original mais sim com as modificações que os jogadores podem realizar substituindo o mapa, Interiores, Caminhões, Trafego entre varias outras coisas.O mapa do jogo Original foram adicionadas mais cidades e o México cai fora .
18 wheels of steel:American Long Haul(ALH)
Produzido pela SCS o ALH e a quinta edição do 18 wos um grande sucesso que nao muda muita coisa do 18 Wos haulin ,Apenas tem mais veículos e Trailers ,e novamente o México entra no mapa e o tempo de entrega também foi removido.
18 wheels of steel:Extreme Trucker
Esta versao foge completamente das outras pois não e "modo livre" e sim desafios onde você pode jogar por 3 cenários diferentes (Gelo, deserto e Floresta), onde em cada um deles você precisa cumprir metas em determinado tempo e trailers especiais onde você pode puxar ate 5 carretas de uma veis.
18 wheels of steel:Extreme Trucker 2
A Segunda versão do game extreme trucker, agora com mais detalhes e algumas areas e veiculos a mais o dasafio está maior mais dificil mais desafiante para o jogador, a primeira versão do game nao avia sido vamos dizer assim muito aceitada no Brasil, mais esta segunda versão esta com mais detalhes e melhores Mod's.
18 wheels of steel:Extreme Trucker 2
A Segunda versão do game extreme trucker, agora com mais detalhes e algumas areas e veiculos a mais o dasafio está maior mais dificil mais desafiante para o jogador, a primeira versão do game nao avia sido vamos dizer assim muito aceitada no Brasil, mais esta segunda versão esta com mais detalhes e melhores Mod's.
terça-feira, 22 de novembro de 2011
segunda-feira, 14 de novembro de 2011
vamos usar um px no raidcall????
By:Gauho
primeiro crie um raidcall
e depois entre no servidor:2421758
ou no do meu amigo Q.R.A.Lombriga 2057839
ou no do meu amigo Q.R.A.Lombriga 2057839
cada jogo vai te seu horario
colocarei os horarios mais tarde
obs:se quiser me add me add la é Q.R.A.gaucho
quinta-feira, 10 de novembro de 2011
sábado, 29 de outubro de 2011
Euro Truck 2
By:Gaúcho
Muitas vezes a SCS Software pensa se não é chato demais ficar vendo screenshots estáticas, e pensou em uma pequena experiência. Eles criaram uma imagem de 360 graus panorâmica dentro da cabine de um caminhão que está sendo construindo para o Euro Truck Simulator 2, o interior do Volvo FH16. Para conferir, clique no link:
http://www.eurotrucksimulator.com/movies/volvo_fh16_out.swf.
Fonte: ETS2Brasil e Blog SCS Software
Muitas vezes a SCS Software pensa se não é chato demais ficar vendo screenshots estáticas, e pensou em uma pequena experiência. Eles criaram uma imagem de 360 graus panorâmica dentro da cabine de um caminhão que está sendo construindo para o Euro Truck Simulator 2, o interior do Volvo FH16. Para conferir, clique no link:
http://www.eurotrucksimulator.com/movies/volvo_fh16_out.swf.
Fonte: ETS2Brasil e Blog SCS Software
sábado, 15 de outubro de 2011
sexta-feira, 7 de outubro de 2011
!!!Novidade!!!
By:Gaucho
Ja estamos começando com os episodios da carga pesada aos poucos estara pronto previsão para o proximo mês por que o lukinhas agora ta morando em Joinville e dai fica ruim de mante contato mas podem dexa que vai da tudo certo.
Ja estamos começando com os episodios da carga pesada aos poucos estara pronto previsão para o proximo mês por que o lukinhas agora ta morando em Joinville e dai fica ruim de mante contato mas podem dexa que vai da tudo certo.
quarta-feira, 5 de outubro de 2011
!!! Novidade !!!
By:Gaucho
Nós da carga pesada transportes online vamos fazer um seriado tipo o carga pesada só que com o jogo 18 wos alh.
ira ser o mesmo nome mas com nossos propios personagens
os personagens serão os nossos motoristas daqui alguns dias iremos começar a parte do filme
então fiquem prontos
Nós da carga pesada transportes online vamos fazer um seriado tipo o carga pesada só que com o jogo 18 wos alh.
ira ser o mesmo nome mas com nossos propios personagens
os personagens serão os nossos motoristas daqui alguns dias iremos começar a parte do filme
então fiquem prontos
sexta-feira, 30 de setembro de 2011
Vamos Usar Um Px no skype ???
Pimeiro criem um Skype
e adicionem o gaucho594
e todos os dias iremos usar
cada jogo tem seu horario
que eu colocarei mais tarde
aqui
obs: gaucho594 (é tudo junto)
quarta-feira, 28 de setembro de 2011
Acidente: que fazer com carga perigosa?
By:Gaucho
São Paulo ainda é o Estado campeão em índice de acidentes com transporte de produtos perigosos, segundo informações do Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental). As ocorrências, na maior parte, acontecem em razão da falta de instrução dos motoristas, por erros técnicos dos caminhões e pela ruim condição das estradas. Na lista de substâncias nocivas à saúde humana, animal e ambiental que circulam pelas estradas brasileiras estão mais de 3.100 itens, entre eles: combustíveis – como álcool, gasolina e querose –, e produtos corrosivos – soda cáustica e ácido sulfúrico.
São Paulo ainda é o Estado campeão em índice de acidentes com transporte de produtos perigosos, segundo informações do Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental). As ocorrências, na maior parte, acontecem em razão da falta de instrução dos motoristas, por erros técnicos dos caminhões e pela ruim condição das estradas. Na lista de substâncias nocivas à saúde humana, animal e ambiental que circulam pelas estradas brasileiras estão mais de 3.100 itens, entre eles: combustíveis – como álcool, gasolina e querose –, e produtos corrosivos – soda cáustica e ácido sulfúrico.
Obrigatoriamente, os caminhões que carregam estes componentes devem ser identificados por um painel de segurança com a sinalização indicativa de “transporte de produtos perigosos”, e com um rótulo que diz a “classe de risco do produto transportado”. O motorista é orientado a ter sempre em mãos a ficha de emergência do produto, que contém as instruções sobre como proceder em caso de acidentes e o EPI (Equipamento de Proteção Individual). Uma ocorrência pode gerar sérios prejuízos à saúde, podendo levar até a morte. Se houver vazamento do componente transportado, além do condutor do veículo, correm riscos a população e a área ambiental, já que o produto pode contaminar a vegetação e cursos d’água, caso chegue até rios ou lagos.
Para evitar ocorrências do tipo, abaixo segue uma lista de medidas que caminhoneiros devem seguir para garantir a segurança de todos em caso de acidentes; mas acima de tudo é importante aperfeiçoar a instrução do motorista para este tipo de atividade, como propõe o curso especializado MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos).
Acidente: o que fazer?
Em um acidente, é preciso evitar o vazamento do que está sendo transportado. Porém, se não for possível, é necessário que se providencie o recolhimento das porções vazadas. Se a quantidade do derramamento for grande, as autoridades locais e o fabricante do produto devem ser avisados. As instruções da ficha de emergência devem ser seguidas. Abaixo outras informações sobre como proceder:
- Leve sempre os dispositivos de sinalização para serem utilizados em caso de acidente;
- Não fume, não acenda fósforo, não coma e não beba durante o processo de limpeza;
- Não use o telefone celular, mantenha-o longe do vazamento ou desligado;
- Sinalize e isole a área utilizando os cones, fita/corda, dispositivos de sustentação da fita/corda e as placas de advertência “Perigo / Afaste-se”;
- Estanque o produto com terra, para que não atinja rios, lagos, outras fontes de água, rodovias etc. Ser for necessário, cave uma canaleta ou levante um dique de contenção;
- Afaste curiosos;
- Não deixe o veículo sozinho.
- Recolha o material derramado para que possa ser feito o descarte em locais adequados.
Em um acidente, é preciso evitar o vazamento do que está sendo transportado. Porém, se não for possível, é necessário que se providencie o recolhimento das porções vazadas. Se a quantidade do derramamento for grande, as autoridades locais e o fabricante do produto devem ser avisados. As instruções da ficha de emergência devem ser seguidas. Abaixo outras informações sobre como proceder:
- Leve sempre os dispositivos de sinalização para serem utilizados em caso de acidente;
- Não fume, não acenda fósforo, não coma e não beba durante o processo de limpeza;
- Não use o telefone celular, mantenha-o longe do vazamento ou desligado;
- Sinalize e isole a área utilizando os cones, fita/corda, dispositivos de sustentação da fita/corda e as placas de advertência “Perigo / Afaste-se”;
- Estanque o produto com terra, para que não atinja rios, lagos, outras fontes de água, rodovias etc. Ser for necessário, cave uma canaleta ou levante um dique de contenção;
- Afaste curiosos;
- Não deixe o veículo sozinho.
- Recolha o material derramado para que possa ser feito o descarte em locais adequados.
Fonte: Manual para o transporte de produtos perigosos – WebTranspo
sábado, 24 de setembro de 2011
sexta-feira, 23 de setembro de 2011
Noticia Boa
Da equipe amo caminhões do Roberto Restanho
ja esta quase pronto o mapa eaa V6
estara pronta no dia 30-09-11
e eu (Gaucho) ja vou comprar ele
ja esta quase pronto o mapa eaa V6
estara pronta no dia 30-09-11
e eu (Gaucho) ja vou comprar ele
domingo, 11 de setembro de 2011
Gaucho na boleia do volvo NL12
no mapa eea 5.2
galera eu não estava com a direção eu estava no teclado se não teria ido bem melhor
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
Bolinha Contra Mão No Volvo NL 12 (mapa eea 5.2)
galera esse video e so pra mostra o caminhao do bolinha contra mão ta depois botarei mais
segunda-feira, 15 de agosto de 2011
Meu Jacaré no Alh No Mapa Explorando A America V 5.2
galera esse video e so pra mostra o caminhao depois tem mais...
eu dirigi ( Gaúcho )
terça-feira, 9 de agosto de 2011
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
terça-feira, 2 de agosto de 2011
EAI GALERA QUE JOGA 18 WOS ALH,18 WOS HAULIN E EURO TRUCK
QUEM QUISER VIAJA COM O PX ADD O MSN : RADIOPX@HOTMAIL.COM.BR
PELO MENOS TEM Q TER UM MICROFONE TA BLZ
DAQUI UNS 3 DIAS MAIS OU MENOS VAMOS DIVULGAR OS HORÁRIOS DO HAULIN DO ALH E DO EURO TRUCK TA BLZ.
ABRAÇO:GAUCHO
PELO MENOS TEM Q TER UM MICROFONE TA BLZ
DAQUI UNS 3 DIAS MAIS OU MENOS VAMOS DIVULGAR OS HORÁRIOS DO HAULIN DO ALH E DO EURO TRUCK TA BLZ.
ABRAÇO:GAUCHO
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